07.07.2024
Über Ostern 2004 gab es eine der größten Baustellen der Deutschen Bahn: Die Gleise zwischen Frankfurt und Fulda mussten innerhalb von drei Tagen auf einer Strecke von sieben Kilometern fast komplett erneuert werden. Ein 700 Meter langer Stahlkoloss riss die alten Holzschwellen heraus und ersetzte sie durch neue aus Beton. Gleichzeitig tauschte er auch die alten Schienen gegen aus.